Ne par kapiem, bet par sirdsapziņām
22Saistītie raksti
![](https://ir.lv/wp-content/uploads/2024/08/Publicitātes-foto-165x165.jpg)
Viedoklis /
9. augusts
Mikromobilitātes infrastruktūra Rīgā – pozitīvu pārmaiņu priekšā
![](https://ir.lv/wp-content/uploads/2024/07/phone-2181795_1280-165x165.jpg)
Viedoklis /
29. jūlijs
Par iespējamām darbībām ar LMT un Tet
![](https://ir.lv/wp-content/uploads/2024/07/Iela_Terbatas_rigalv-165x165.jpg)
![](https://ir.lv/wp-content/uploads/2024/07/racija-165x165.jpg)
Viedoklis /
5. jūlijs
Rīgas iedzīvotāju gatavība krīzes gadījumos – par ko priecāties, kur vēl piestrādāt
![](https://ir.lv/wp-content/uploads/2024/07/ciskudrilis-165x165.jpg)
Viedoklis /
3. jūlijs
Mikromobilitātes attīstība Rīgā ir atkarīga no sadarbības ar nozari
Komentāri (22)
Lamata 20.10.2016. 21.40
Neiet runa par bagātajiem no Skanstes namiem, tie tramvaju neizmantos. Bet kāpēc būtu jācilpo kājām uz bankām, birojiem to tehniskajiem darbiniekiem ? Kāpēc tas būtu jādara bagāto bērnu auklītēm, viņu vecāku mājkalpotājām, guvernantēm ? Šo māju un iestāžu sētniekiem un apkopējām ? Vairs nebūs iespējams identificēt Lielajos kapos apbedīto personības, tautību, piederību kādai sociālajai grupai, ja nāksies kādu pārapbedīt tramvaja līnijas ierīkošanas dēļ. Jo vairāk tādēļ, ka šo kapu īpašniekiem nav tādu datu. Un ko kapu fani iesaka darīt ar nolaistajiem un izdemolētajiem Mārtiņa kapiem, kuros tāpat ir apbedīti luterticīgie latvieši un vācieši ?
1
Guntis Zariņš > Lamata 21.10.2016. 00.51
“Bet kāpēc būtu jācilpo kājām uz bankām, birojiem to tehniskajiem darbiniekiem ? Kāpēc tas būtu jādara bagāto bērnu auklītēm, viņu vecāku mājkalpotājām, guvernantēm ? Šo māju un iestāžu sētniekiem un apkopējām ?” Piekrītu, viņiem nav jācilpo kājām.
Bet kāpēc tieši tramvajs? Kāpēc ne trolejbuss?
Un, ja tomēr tramvajs, ja nu akurāt vajag to visdārgāko no iespējamiem risinājumiem, tad – kāpēc tramvajs pa ļoti noslogotām Pērnavas un Senču ielām, nevis, piemēram, caur esošo depo pie VEF tilta?
Tādu kāpēc ir bezgala daudz, bet atbilžu nav, tikai ierēdņu no galvas iezubrīti teksti, ka “citādi nevar” un bla, bla, bla. Nav komunikācijas pašvaldībai ar saviem iedzīvotājiem!
Virsrakstu izlasījāt? Ne par kapiem stāsts!
0
Dana 19.10.2016. 20.56
Bagātie no lepnajiem Skanstes augstceltnēm varēs nomainīt savus Porsche un Lamborghini pret sabiedrisko transportu, haha :)
0
Aija 19.10.2016. 16.26
Nesaprotu, kā demokrātiskā sabiedrībā tik liela apjoma projektu iespējams īstenot bez sabiedriskās apspriešanas. Kāpēc nav veikta izpēte, par šāda maršruta nepieciešamību?
0
Edite Gornova 19.10.2016. 10.23
Atbalstu raksta autora viedokli. Lielie kapi ir nozīmīgs kultūrvēsturisks objekts un tas ir jāsakopj un jāsaglabā. Tur ir apbedīti nozīmigi latviešu, vācbaltiešu, krievu, poļu izcelsmes kultūras, valsts pārvaldes, politikas uc. darbinieki. Tur ir apbedīti bijušās cariskās Krievijas nozīmigi valsts pārvaldes pārstāvji, uc. Krievijas barbariskais PSRS režīms okupējot Latviju, šos kapus iznīcināja. Latvieši to atļāva.Tagad ir pilnīgi nepieņemami turpināt iznīcināt šos kapus, noslaucīt vēsturisko atmiņu no zemes virsas, turklāt ar Eiropas naudu. Kādu nezināmu un mantkārīgu SKANSTES īpašumu attīstītāju interesēs. Iznīcināšanas paņēmieni un līdzekļi tagad ir daudz rafinētāki- viltīgāki, lai pabeigtu PSRS okupācijas režīma iznīcināšanas darbu.Visiem ir zināms, ka investīciju ieguldītie līdzekļi SKANSTES “augstumos” NAV LATVIJAS VALSTIJ PIEDEROŠI. Investīcijas ir fondi, kam pat nacionālā naudas izcelsme nav zināma.
1
andrejs > Edite Gornova 19.10.2016. 18.48
Lielie kapi ir nozīmīgs kultūrvēsturisks objekts un tas ir jāsakopj un jāsaglabā.
—————-
kādam jāķeras pie darba. Ja tā uzskatāt, tad vajag kko darīt.
0
gustaps 18.10.2016. 22.06
“Miris nav tas, kas aprakts, miris ir tas, kas aizmirsts” – un aizmirstība pienāk. Visam. Neizbēgami.
Un tad ir pienācis laiks izveidot parku.
1
andrejs > gustaps 19.10.2016. 18.54
gluži manas domas – kapus, ko neviens gadiem (gadu desmitiem) ilgi nekopj, pakāpeniski jāpārveido par kko citu. Es kopju vecvectēva, kurš miris pirms 95 gadiem, kapu un vecvecmammas kapu, bet šaubos vai par tiem rūpēsies mani bērni un mazbērni.
No otras puses. Ja turpat blakus ir krievu okupantu kapi, tad Ušakam jāiesaka trasi virzīt cauri šiem kapiem.
0
gustaps 18.10.2016. 21.40
Opozīcijas traģiskā nolemtība: jādemonstrē enerģiska pretdarbība varai, pat ja loģika liktu konkrētam risinājumam piekrist. Bet – jāizpatīk vēlētājam (piem., lietussargainu lumpeņu pūlim, kurš vēlāk tāpat uzmet).
Un normāli saimnieciskie darījumi brīžiem tiek apstrīdēti tikai tāpēc, ka tā vajag. Jo – mēs esam opozīcijā.
Un vienīgais risinājums – nenolaisties līdz opozīcijas statusam. Uzvarēt jau no paša sākuma, ar pietiekamu vairākumu.
Par konkrēto tramvaja projektu man nav viedokļa. Tikai par Dievu, morāli un tikumību – tie visi ir instrumenti lohu dīdīšanai.
0
rinķī apkārt 17.10.2016. 00.05
Vajadzētu konkrētāk runāt par “kapu tramvaja” maršrutu. Tieši kam pāri ies iecerētā līnija, pluss vēl aptuveni 50 mentri uz abām pusēm? Vajadzētu sarakstu, kurā minēti to mirušo uzvārdi, kuri zaudēs savas mūža mājas. Varbūt tad labāk varēs saprast, kāpēc ir vajadzīgs tramvajs caur kapiem.
2
kristaps_freimanis > rinķī apkārt 17.10.2016. 12.10
Ja pareizi saprotu, nošņāps no kapiem vēl pa gabaliņam gar Senču ielu.
0
Guntis Zariņš > rinķī apkārt 17.10.2016. 18.08
Jā, tāds plāns ir. Sarkanās līnijas jau pabīdītas, zemju īpašniekiem atsavināšanas piedāvājumi jau nosūtīti. Ar Valsts Kultūras pieminekļu aizsardzības inspekciju saskaņojumi nav veikti.
Un pilnīgi nav skaidrs, kas gaida, piemēram Pērnavas ielu, kur jau tā veidojas sastrēgumi. Tur ko nopostīt nav, ja neskaita zaļo zonu un gājēju ietves.
0
Viesturs Veckalns 16.10.2016. 23.51
Vēlos, lai Rīgas metro parādītos starp risinājumiem, jo tramvaja līniju pagarinājumi tomēr neatrisinās sastrēgumu problēmu Rīgas centrā. Izbūvējot metro, tramvaja sliedes varēs ņemt nost, tādējādi atbrīvojot publisko telpu citām vajadzībām, kā arī tramvajs ātruma ziņā nespēj konkurēt ar metro.
Ceru, ka Skanstes tramvaja projekts nekad netiks īstenots.
0
gustaps 16.10.2016. 21.04
Izteikšu norejamu viedokli:
Džungļi ar atbaidošiem un bezcerīgi pie*** “arhitektūīras pieminēkļiem” periodiski pārvēršas dziļa garīguma svētajās govīs (periodiskumu parasti nosaka politiskais klimats).
Nevajag svētu liekulību. Latvijas kapu tradīciju kanonizēšanas tieksme kļūst nomācoša.
Pamesti, nekopti kapi nolīdzināmi un pārvēršami parkos, bērnu laukumos un skriešanas treniņu vietās. Un civilizētos suņu staidzināšanas laukumos.
Un pie vajadzības jābūvē debesskrāpji vai tramvaja līnija.
To visu var izdarīt civilizēti, kulturāli un smuki. Un tas būtu pareizi.
1
Guntis Zariņš > gustaps 17.10.2016. 08.36
Gustaps, izlasi vēlreiz. 1. Neiet runa par tavu necieņu pret mirušajiem, un pat ne par kapiem kā tādiem, bet- par valsts nozīmes kultūras pieminekli, 2. Iet runa par to, kā netiek pildīti rīdziniekiem dotie solījumi un tā vietā tiek pagrūsts neizprotamas un apšaubāmas lietderības projekts.
0
Dr. Bērziņš 16.10.2016. 20.31
Uh, kā Ušakam niez rokas izsaimniekot vēl miljonus. Maksāsim mēs un mūsu bēŗni!
0
Aivars 16.10.2016. 19.22
Par to, kura virziena tramvaju vispirms būvēt, vajag veikt iedzīvotāju aptauju. Tādu nelielu referendumu. Es personīgi balsotu par Dreiliņu tramvaja līniju.No tās būtu vislielākā jēga. Nu un kas, ja mazāk naudas no ES fondiem saņemtu ? Toties savu naudu, tos 28 miljonus, ar jēgu iztērētu.
2
Dr. Bērziņš > Aivars 16.10.2016. 20.30
Kā un kas? Ļoti kas! Domei pietuvināto firmu kabatās ieplūstu krietni mazāka summiņa..
0
kristaps_freimanis > Aivars 17.10.2016. 11.58
ES nauda arī ir mūsu nauda.
0