Grībauskaite: Lietuva var būt lepna par uzcelto sašķidrinātās gāzes termināli (papild.)
36Saistītie raksti
![](https://ir.lv/wp-content/uploads/2024/08/GOVmxJEXYAApciz-165x165.png)
Tendences /
4. augusts
Brīvajā laikā
![](https://ir.lv/wp-content/uploads/2024/07/sabotieri-lielvarde-7-165x165.png)
Aktuāli /
11. jūlijs
Kā Krievija Telegram čatos vervē sabotierus specoperācijām NATO valstīs un Ukrainā
2
![](https://ir.lv/wp-content/uploads/2024/07/air-bag-1857099_1280-165x165.jpg)
![](https://ir.lv/wp-content/uploads/2024/06/window-6800397_1280-165x165.jpg)
Viedoklis /
13. jūnijs
Nekustamā īpašuma nodoklis mājokļiem – Igaunijā neesošs, Latvijā nesamērīgs
7
![](https://ir.lv/wp-content/uploads/2024/06/Publicitates_foto_elelektroauto_1-165x165.jpg)
Viedoklis /
10. jūnijs
Elektrificēts autoparks uzņēmumiem – ieguvums, kas vērtējams ne tikai naudā
Komentāri (36)
hugo 27.10.2014. 21.05
Jāņem tik piemērs.
1
lno > hugo 28.10.2014. 00.09
Судно-хранилище сжиженного природного газа Independence Литва арендует у норвежской компании Hoegh LNG, оно было построено специально для этого проекта в Южной Корее. По плану, газ будет поступать на Клайпедский СПГ-терминал. Он состоит из трех основных частей: плавучего хранилища с регазификационной установкой, специально оборудованного для швартовки судна причала и газопровода высокого давления, соединенного с магистральным газопроводом. http://www.svoboda.org/content/article/26657906.html
0
lno 27.10.2014. 18.02
В Литву, в порт Клайпеда, прибыло плавучее хранилище по перевозке сжиженного природного газа (СПГ) по названием «Независимость».
Судно длиной в три футбольных поля встречал почетный караул и президент Литвы Даля Грибаускайте, заявившая, что это судно «чрезвычайно важно для энергетической безопасности Литвы и всего Балтийского региона».
Литва, которая была полностью зависима от поставок природного газа из России, в течение следующего года будет использовать это гигантское судно для импорта природного газа из Норвегии. Терминал позволит Литве импортировать до 4 миллиардов кубометров газа в год после 2015 года.
Это значительно больше 2,7 миллиардов кубических метров газа, которые Литва закупила у России в 2013 году и позволяет предоставлять дополнительные поставки газа для балтийских соседей Литвы – Латвии и Эстонии, которые также полностью зависит от российского газа.
Выступая в понедельник (27 октября) на пресс-конференции по итогам церемонии инаугурации первого морского терминала в Клайпеде и прибытия судна «Независимость», построенного в Южной Корее, президент Литвы Даля Грибаускайте заявила:
“Что касается наших будущих отношений с российским “Газпромом”, да, наш терминал может полностью покрывать литовские потребности и 90 процентов потребностей всех трех стран Балтии. В случае, если нам не понравится, мы можем полностью отказаться от “Газпрома” в качестве источника природного газа” http://www.svoboda.org/content/article/26659663.html
Laikam tomēr Lietuvā zaķu mazāk, lai gan tieši tur viņš bija pasūtījis savu auto:)
13
zanE. > lno 27.10.2014. 18.32
…Naudiņu un Kudumu arī mazāk?….vai ar atmiņu Tev paliek arvien švakāk un švakāk….
….ja jau tik ļoti gribās mēli patrīt – noskaidro vispirms līdz kuram gadam Lietuvai bija līgums ar Gazpromu….un tad pajautā Zīlem, kāpēc viņš piedalījās tik neizdevīgā līguma slēgšanā, kas valstij uzlika važas līdz 2017.gadam…
0
lno > lno 27.10.2014. 18.38
zanE. Vai Naudiņš ar Kudumu arī vainīgi, ka Latvijā joprojām nav apstiprināta plāna par sašķidrinātās gāzes termināli?:):):)
0
zanE. > lno 27.10.2014. 19.06
…Tev piestāv tēlot muļķīti…
….baltiešu nespēja vienoties par gāzes termināli – norāda vien uz to, ka katram savs krekls tuvāks…citāts no raksta delfi.lv:
Nevienojoties par piemērotāko vietu LNG terminālim, Dombrovskis rosinājis būvēt Polijas – Lietuvas gāzes vadu /13. novembris 2011/
-“Šonedēļ notikušajā Baltijas valstu premjeru tikšanās laikā Latvija pastāvēja uz to, ka šāds terminālis būvējams Rīgā, bet Lietuva un Igaunija tam varētu piekrist tikai tad, ja Eiropas Savienība (ES) atzītu Latviju par labāko termināļa izvietošanas vietu. Tādēļ Dombrovskis rosināja termināļa celtniecību atlikt un vienoties par gāzes vada izbūvi no Polijas vidienes līdz Lietuvas galvaspilsētai Viļņai.
Latvijas Ministru prezidents uzskata, ka šāds savienojums dažādotu Latvijas gāzes piegādes, jo Polijai ir gāzesvads ar Vāciju, bet Latvijai ar Lietuvu. Ar šādu savienojumu Latvija varētu saņemt gāzi, ko Polija iegūtu savā LNG terminālī pie Vācijas robežas.”
…varbūt biji gatavs to finansēt?…
0
klusais > lno 27.10.2014. 19.13
lno – nav jau tik traki :) vismaz gadu ir projekts par kuru skaļi nebļaustās … runa ir par terminālu Skultē :)
0
lno > lno 27.10.2014. 19.14
zanE. Ar labiem nodomiem bruģēts ceļs uz elli, ar termināli tāpat kā ar tiesiskumu:)
Tagad noticis tas, par ko rakstīju jau vismaz pirms 1.5 gada, ja ne agrāk:
Ir jāarestē Latvijas nacionālās aviokompānijas «airBaltic» starptautiskās lidostas «Rīga» aktīvi nepilnu 200 miljonu litu (58 miljonu eiro) apmērā, teikts Eiropas Savienības (ES) Tiesas pieņemtajā spriedumā, kas apstiprina Lietuvas tiesas spriedumu un nozīmē, ka bankrotējušās Lietuvas aviokompānijas «flyLAL-Lithuanian Airlines» kreditori var cerēt uz daļas naudas atgūšanu.
ES Tiesas 23.oktobra spriedums paver iespējas «flyLAL» akcionāriem atgūt nepilnus 200 miljonus litu, kas zaudēti, iespējams, Latvijas lidsabiedrības negodīgas darbības rezultātā, pirmdien paziņoja «flyLAL» bankrota administrators Aurims Valaitis.
«Spriedums gan rada pamatu «airBaltic» un lidostas «Rīga» aktīvu arestam Latvijā, gan rada jaunu precedentu Eiropas Savienības tieslietu sistēmā, ka ES dalībvalsts tiesas spriedumu par aktīvu arestu var padarīt par spēkā esošu visā Eiropas Savienībā,» klāstīja Valaitis.
Bankrota administrators tagad gaida Latvijas Augstākās tiesas lēmumu šajā lietā. http://financenet.tvnet.lv/zinas/532658-es_tiesa_lauj_arestet_airbaltic_un_lidostas_aktivus_latvija_strida_ar_flylal
Cerēsim uz mūsu Augstāko tiesu.
0
lno > lno 27.10.2014. 19.17
klusais. Ar norvēģi? Tas saistīts ar gāzes krātuvi, kuru komandē Savickis. Projekts ir arī kocertzālei uz ūdens:)
0
lidoperit > lno 27.10.2014. 19.28
a tur kautkas notiek? jeb beņkos laiž metānu?
0
Pelēkais Vilks > lno 27.10.2014. 19.31
Paldies šķielem un stulbajam atslēdzniekam.
0
klusais > lno 27.10.2014. 19.46
lno – taisnība , tur bija saikne ar Inčukalna krātuvi … bet ja pie Lietuvas projekta , tad divi punkti :
1. Gaidām , kad sāksies reālas piegādes
2. paskatamies attieksmi pret terminālu pēc gadiem nu teiksim 3
0
lno > lno 27.10.2014. 20.16
klusais. Labs nāk ar gaidīšanu silts ar sildīšanu:)
0
klusais > lno 27.10.2014. 20.47
lno – tad nu secinājumi jāpagaida … :) :) :)
0
aivarsk > lno 27.10.2014. 23.38
klusais, runa ir par terminālu Skultē :)
______________________________
Skultē tāpēc lai tankerim būtu 1,5 dienas ko iet no Liepājas + vēl iesūknēt Inčukalnā un maksāt savickim nomas naudu…
Tādejādi tankergāzi var pietiekami sadārdzināt, lai tā nebūtu izdevīga.
Bizness te vienkāršs.
0
klusais > lno 28.10.2014. 08.17
aivarsk – Liepāja būs kādas 180 jj no Skultes , tankers iet ar kādiem 12 mezgliem … pusotra diena nesanāks nu nekādi . Otra lieta ir krātuve – cik saprotu , tad to kuģi īrē kā krātuvi , bet Skulte savukārt ir tuvākais punkts esošai krātuvei . Ceru , ka saprati par ko runa .
Un par sadārdzināšanu – interesanti cik liels sadārdzinājums ir tā kuģa īre . Baidos , ka tā būs stipri liela … bez skaitļiem te grūti konkrētus apgalvojumus izteikt.
0
LoveLove 27.10.2014. 17.33
Lietuva tiešām var būt lepna par savu valstvīru politisko gribu īstenot šo projektu. Un lepoties ar savu prezidenti, kuru sadzird un novērtē pasaules līmeņa politikā.
2
Lauris Grâvelis > LoveLove 27.10.2014. 18.00
Izskatās, ka mēs vēl 4.5 gadus nevarēsim lepoties…
0
lidoperit > LoveLove 27.10.2014. 18.26
bet mees vismaz varam lepoties ar Lietuvas prezidenti :) un ar leišu gāzi ;)
pagaidām vairāk nekā nav…
0
vilburs 27.10.2014. 14.47
Pirmais solis pareizajā virzienā.Ar Krieviju normāli tirgoties nevarēs vēl ļoti ilgi.
1
Arturs Liepiņš > vilburs 27.10.2014. 15.16
Kad tad ar Krieviju ir bijusi normāla tirgošanās?
Pieņemot ka augsta riska darijumus par normālu tirgošanos nesaucam.
0
agrunte 27.10.2014. 13.39
Žēl, ka nav pateikts, cik tur gāzes īsti ir.
10
Pelēkais Vilks > agrunte 27.10.2014. 13.53
….glabātavas tilpums būs 170 000 kubikmetru. …ir četras tilpnes, kurās tiks uzturēta mīnus 160 grādu temperatūra.
===========
Ja skolā fiziku mācījies, tad (atšķirībā no LU žurnaļugām) varēsi aptuveni sarēķināt cik daudz “dabasgāzes” sanāk pie istabas temperatūras un mērena spiediena.
0
agrunte > agrunte 27.10.2014. 14.02
Es pat augstskolā fiziku mācījos, bet sarēķināt tomēr nevaru. Vienīgais, kas nāk prātā, ir PV=nRT, bet lai uzzinātu molu skaitu, būtu jāzina arī spiediens saspiestā stāvoklī. Kāda tev ideja?
0
v_rostins > agrunte 27.10.2014. 14.10
Pelēkais Vilks
Temperatūru uzturēs iztvaikojošā gāze. Tur vairāk jādomā, kur likt aukstumu, droši vien visprātīgākais ražot šķidro slāpekli, skābekli un cēlgāzes, kā arī cieto ledu.
0
Pelēkais Vilks > agrunte 27.10.2014. 15.54
agrunte …PV=nRT… Kāda tev ideja?
==========
Šai gadījumā tomēr mainās agregātstāvoklis, tāpēc ideālās gāzes vienādojums nederēs…
Bet jautājums labs! Žurnaļugas jau kuŗo gadu desmitu rakstuļo par 2 biljoniem kub.metru Savicka glabātuvēs… Tik neko nesaka par spiedienu un temperatūru.
Pienācis laiks gebņas Savickijam “uztaisīt auditu” – cik īsti gigamolu CH4 šamējā glabātuvē ietilpst?
0
agrunte > agrunte 27.10.2014. 17.08
Nu rē, spriežot pēc plusiem, vismaz trīs cilvēķi ir pārliecināti, ka ar skolas fiziku pietiktu, lai sarēķinātu gāzes daudzumu, bet neviens nesteidzas to izdarīt. Tipiski.
Kas attiecas uz agregātstāvokli – mums augstskolā mācīja, ka, saspiežot gāzi, starp gāzes un šķidruma fāzēm nav noteiktas robežas, vai arī, ja ir, tad ne visos stāvokļos. PV=nRT var derēt arī šajā gadījumā.
0
Pelēkais Vilks > agrunte 27.10.2014. 19.17
agrunte Nu rē, spriežot pēc …mācīja, ka, saspiežot gāzi, starp gāzes un šķidruma fāzēm nav noteiktas robežas, vai arī, ja ir, tad ne visos stāvokļos. PV=nRT var derēt arī šajā gadījumā.
======
Nu, nu… tātad gribait teikt, ka (iespējams) augšminētā formele varētu būt lietojama visos agregātstāvokļos (cietā, pašķidrā, gāzveida un plazmas)? Turklāt fāzu pārejai nepieciešamā siltumenerģijas apmaiņa nebūtu jāuzskaita?
Mēdz būt gāzes kuŗu pārejas fāzu enerģētisko robežu starpība tiecas uz i vai citu kādu robežu, tā laikam būtu precīzāk izteikties.
Bet jautājums par gebņas savickiju paliek atklāts: laikam šitam KGB blēdim ar gāzes uzskaiti nav īstas kārtības. Tāpēc arī jāsponsorē Rigas Ģinamo, lai “melno dvēseli skalotu”.
0
morgenstern > agrunte 27.10.2014. 21.15
Precīzam risinājumam par maz izejas datu, no kuriem nozīmīgākais ir maisījuma sastāvs. Aptuveni piemetot, ka sašķidrinātās gāzes blīvums ir 0,7 un tā pilnībā sastāv no propāna, caur Avogadro likumu dabūjam ap 60 miljonu kubu. Reāli būs mazāk, jo LPG ir daudz butānu.
0
kristaps_freimanis > agrunte 28.10.2014. 08.28
“Precīzam risinājumam par maz izejas datu, no kuriem nozīmīgākais ir maisījuma sastāvs. Aptuveni piemetot, ka sašķidrinātās gāzes blīvums ir 0,7 un tā pilnībā sastāv no propāna”
===
Kāpēc lai dabasgāze sastāvētu galvenokārt no propāna? Turklāt, ja runa tiešām būtu par propānu – nebūtu īpaši lielas jēgas no pārlieku sarežģītiem tehniskiem risinājumiem (dzesēšanasa līdz -160C, piem.) – propāns ir salīdzinoši viegli saspiežams. Iesaku par pamata sastāvdaļu izmantot tomēr metānu.
0
kristaps_freimanis > agrunte 28.10.2014. 08.32
Liquefied natural gas (LNG) is natural gas (predominantly methane, CH4) that has been converted to liquid form for ease of storage or transport. It takes up about 1/600th the volume of natural gas in the gaseous state.
=
http://en.wikipedia.org/wiki/Liquefied_natural_gas
===
102 000 000 m3 / 0,102 km3 ~ 388 LNB ēkas
0
morgenstern > agrunte 28.10.2014. 08.55
:kristaps_freimanis
Jā. Tev protams ir taisnība. Rakstā šī būtiskā detaļa, ka runa ir par LNG nebija izvērsta;)
Šajā gadījumā blīvums būs 0,5 un tilpums sanāks ap 110 miljoni kubu.
P.S. Skatos, ka jau sarēķināji.
0
v_rostins 27.10.2014. 11.46
Tagad Lietuvai Gaprom būtiski nometīs cenu.
1
Bet > v_rostins 28.10.2014. 09.29
ir jau nometis cenu.
0