Es ļoti cerēju uz ZRP piesolītajam reformām un valsts sakārtošanu. Diemžēl izrādās ka mūsu valstī nemaz to nevar izdarīt jo notikumi ar ZRP parādīja ka cilvēki šeit ir “slimi”, ka viņi nav spējīgi realizēt kopējus mērķus un ka šeit katrs visaugstāk vērtē savu personīgo labumu. Tikko mēs nonākam pie varas, tā aizmirstam valsti, bet sākam celt savu personīgo labumu. 90-to gadu patriotisms ir izkūpējis, ir zudusi jebkāda ticība saviem līdzcilvēkiem un valsts iet bojā. Nevaram vairs īsti atsperties, lai paņemtu startu, bet viens otram cenšamies atņemt jau sakrāto. Tāpēc jau arī mēs strauji ejam mazumā, tikai to negribam saprast. Katrs ir ierāvies savā čaulā, pieticīgi sargā to mazumiņu kas viņam ir un vairāk neko nevēlas.
dzelzceļš ir peedeejaa nabas saite ar krieviju , krievi šeit ienaakdami to paartaisiija pa savai modei , proti plataaku , taads nekur Eiropaa nav , ja vien paliks Ventspils Maskava , šo briidi es sen gaidiiju , jo ar Eiropu vienotas dzelzceļa liinijas mums nebija , arii ceļi , gan liidz leišmalei , muuspusee ir taadaa staavoklii , itkaa mees gaidiitu atkal vaacu iebrukumu , kas mazinaatu karaspeeka paarvietošanu uz eiraazujas pusi,esmu braucis , sajuuta graujoša , bet šoreiz par atomaģistraaleem laikam ne vaarda.muusu baaleliņi grasiijaas savienot Daugavu ar Melno juuru , bet par ceļiem ne vaarda , (tas laikam megaprojeksts , kaa Staļina belamorkanal) , jaacer , ka peec dzelzceļa naaks arii autobaaņi…
Eiropas nauda šeit neder. To ir grūti izzagt neriskējot nonākt ķurķī. Te vajag būvēt par nodokļu maksātāju naudu, kā Dienvidu Tiltu. Tad ir iespējas palielināt Latvijas miljonāru kopskaitu uz vienu iedzīvotāju ar tiem pašiem iedzīvotājiem nozagtu milijonu kontu ārzonu bankās. Un to šeit prot lieliski, tā kā Kariņš velti pūlas. Jo valstī ir lielāks “bardak”, jo lielāki ir “otkati”, bet godīgiem cilvēkiem šeit nav vietas, tiem ir jābrauc prom. Ir jāatbrīvo vieta austrumu viesstrādniekiem, tie darīs ko liek un nedumposies. Tāpēc pie varas ir jālaiž SC, jo viņiem jau ir gatavs līgums ar kaimiņu partiju, bet vietējie tikai traucē to realizēt, jo aizņem lielu vietu.
—–
Latvijas vietējie (latvieši un krievi) jau ar kā kādi grieķi, spāņi vai itāļi lieki nedumpojās. Vieglāk tak’ Saeimu atlaist un ārkārtas vēlēšanas noorganizēt. Ar austrumu viesstrādniekiem baidēt nevajag – to aicināšanu/ievešanu jau Kārļa Ulmaņa laikos praktizēja. Starp citu, sākotnēji vajag palīdzēt Baltkrievijai ‘demokratizēties’, tad varēs satraukties par viesstrādnieku pieplūdumu. Pagaidām tikai Z-Ārfrikas varam saņemt – ilgi jau ne arābi, ne melnīši revolūcijas netaisīs….
Komentāri (14)
Ilona Auziņa 20.10.2011. 15.01
Es ļoti cerēju uz ZRP piesolītajam reformām un valsts sakārtošanu. Diemžēl izrādās ka mūsu valstī nemaz to nevar izdarīt jo notikumi ar ZRP parādīja ka cilvēki šeit ir “slimi”, ka viņi nav spējīgi realizēt kopējus mērķus un ka šeit katrs visaugstāk vērtē savu personīgo labumu. Tikko mēs nonākam pie varas, tā aizmirstam valsti, bet sākam celt savu personīgo labumu. 90-to gadu patriotisms ir izkūpējis, ir zudusi jebkāda ticība saviem līdzcilvēkiem un valsts iet bojā. Nevaram vairs īsti atsperties, lai paņemtu startu, bet viens otram cenšamies atņemt jau sakrāto. Tāpēc jau arī mēs strauji ejam mazumā, tikai to negribam saprast. Katrs ir ierāvies savā čaulā, pieticīgi sargā to mazumiņu kas viņam ir un vairāk neko nevēlas.
0
Janka, Janic 20.10.2011. 02.51
dzelzceļš ir peedeejaa nabas saite ar krieviju , krievi šeit ienaakdami to paartaisiija pa savai modei , proti plataaku , taads nekur Eiropaa nav , ja vien paliks Ventspils Maskava , šo briidi es sen gaidiiju , jo ar Eiropu vienotas dzelzceļa liinijas mums nebija , arii ceļi , gan liidz leišmalei , muuspusee ir taadaa staavoklii , itkaa mees gaidiitu atkal vaacu iebrukumu , kas mazinaatu karaspeeka paarvietošanu uz eiraazujas pusi,esmu braucis , sajuuta graujoša , bet šoreiz par atomaģistraaleem laikam ne vaarda.muusu baaleliņi grasiijaas savienot Daugavu ar Melno juuru , bet par ceļiem ne vaarda , (tas laikam megaprojeksts , kaa Staļina belamorkanal) , jaacer , ka peec dzelzceļa naaks arii autobaaņi…
0
Zane Degro 20.10.2011. 01.27
Kuram Dombrovskis iešķiebs Satiksmes ministriju? Tas ir jautājums.
0
juhans 19.10.2011. 18.10
Tagad tikai nosargāt Satiksmes ministriju!
2
piziks > juhans 19.10.2011. 22.09
Par vēl kāda “AirBaltic” cenu?
0
helis > juhans 19.10.2011. 22.32
Turpmākos ~3 gadus SM iespējams nosargāsim, tāpēc jārīkojas!
0
Ilona Auziņa 19.10.2011. 17.46
Eiropas nauda šeit neder. To ir grūti izzagt neriskējot nonākt ķurķī. Te vajag būvēt par nodokļu maksātāju naudu, kā Dienvidu Tiltu. Tad ir iespējas palielināt Latvijas miljonāru kopskaitu uz vienu iedzīvotāju ar tiem pašiem iedzīvotājiem nozagtu milijonu kontu ārzonu bankās. Un to šeit prot lieliski, tā kā Kariņš velti pūlas. Jo valstī ir lielāks “bardak”, jo lielāki ir “otkati”, bet godīgiem cilvēkiem šeit nav vietas, tiem ir jābrauc prom. Ir jāatbrīvo vieta austrumu viesstrādniekiem, tie darīs ko liek un nedumposies. Tāpēc pie varas ir jālaiž SC, jo viņiem jau ir gatavs līgums ar kaimiņu partiju, bet vietējie tikai traucē to realizēt, jo aizņem lielu vietu.
1
Signija Aizpuriete > Ilona Auziņa 19.10.2011. 20.54
—–
Latvijas vietējie (latvieši un krievi) jau ar kā kādi grieķi, spāņi vai itāļi lieki nedumpojās. Vieglāk tak’ Saeimu atlaist un ārkārtas vēlēšanas noorganizēt. Ar austrumu viesstrādniekiem baidēt nevajag – to aicināšanu/ievešanu jau Kārļa Ulmaņa laikos praktizēja. Starp citu, sākotnēji vajag palīdzēt Baltkrievijai ‘demokratizēties’, tad varēs satraukties par viesstrādnieku pieplūdumu. Pagaidām tikai Z-Ārfrikas varam saņemt – ilgi jau ne arābi, ne melnīši revolūcijas netaisīs….
0