Prēmijas atļauj 16 valsts uzņēmumos

Ja šobrīd pie pašreizējā algu līmeņa uzskatītajos uzņēmumos darbiniekiem nav motivācijas strādāt, tad jautājums ir par šo uzņēmumu vadības kompetenci. Prasās nomainīt nevis prēmiju saņemt.

Varētu tam vēl piekrist, ja prēmētu Latvenergo elektromontierus, kas salā un lietū brīvdienās atjauno elektrības piegādi, pastniekus, kas riskē ar savu dzīvību, piegādājot pensijas, vienkāršus strādniekus, kas par algu tuvu minimālajai dara savu sūro darbu, bet ne priekšniekus, kas krīzes apstākļos, kad citi reāli mirst badā, jau tā saņem treknas algas.

Domāju, ka premēt darbiniekus drīksta tālut tikai tajos nominētajiem uzņēmumiem, kuri strādā efektīvi un progrseē – citādi sanāk tādas kā dzīres mēra laikā.

ziniet, kas man visu laiku nāk prātā lasot enīvei kādas ziņas, kas saistītas ar valsts pārvaldi – kā tādā mazā valstī var sarīkot tādu bardaku? kā?

Šoreiz tautai gan būtu tiesības redzēt prēmējamo sarakstu, jo runa ir par uzņēmumiem, kuri ir monopolisti vai saņem dotācijas – tātad tiešā veidā barojas no nodokļu naudas.

Diemžēl Pasts sevi NAV joprojām pierādījis kā uzticams partneris… Nedomāju, ka zaudējumus nesošam uzņēmuma bez skaidras un pamatotas vīzijas pienāktos prēmijas

…kamēr tur pat blakus “Valsts meža dienesta” darbiniekiem ir algas tramvaja konduktoru līmenī!? Skumji par tādu nelīdzsvarotību nozarē.

Diezgan nekaunīgi populus te vēlas uzvesties. Kad 2009. gada janvārī dumpojās lauksaimnieki, LR valdība sabijās un zibenīgi atņēma naudu, padsmit mailjonus, a/s Latvijas valsts meži. Kad gadu iepriekš vienu reizi gadā a/s LVM saviem darbiniekiem gribēja sarīkot svētkus, ierindas mežiniekus izvelkot no tālumiem savējos uz vienu balli gadā, a/s LVM pat Valsts Kontrole publiski izcūkoja. Kad pēc kārtējās vētras nodzisusi elektrība, nez kāpēc gribas, lai tie stulbeņi, kas Latvenergo ierindniekos strādā, ātrāk sakāptu tais stabos un drātis atpakaļ savilktu. Plūdu laikos — akurāt tas pats. Kad jāpieļauj, ka tādiem mežiniekiem un elektriķiem vajadzīgas tiesības uz iespēju tikt prēmētiem, tad publika, kura sēž siltās istabās un komentus raksta uz datoriem, kas gādāti par nodokļmaksātāju naudu, izlien tāds ļaunums pret tiem, kas ļaunumu nav pelnījuši! …
Nevis žēlojami, bet gan nožēlojami.

Pirms pāris dienām es patiesi ticēju ka Miķelsona plāns par prēmijām valdības kabinetos netiks akceptēts, bet izrādās, specifiskais politiskais un ekonomiskais fons, neļauj valdības cilvēkiem runāt pretī lielo uzņēmumu vadītājiem. Es nevēlos teikt, ka tas ir neloģisks lēmums. Es esmu pārliecināts, ka tas ir sasteigts un sabiedrībai nesaprotams. Redzi, tas ko mēs redzam, ir tikai šis fakts, bez padziļinātas analīzes no žurnālistu puses. Manuprāt, valdība nedrīkst “palaist cauri” šādus lēmumus, neorganizējot informatīvu bāzi priekš medijiem un attiecīgi arī priekš sabiedrības. Savādāk, tas ir kārtējais iemesls, lai pieaugtu riebums un nepatika pret vatsts politisko eliti un valsts uzņēmumiem.

VAS “Latvijas Pasts” prēmijas par ko un kam? Uzņēmums kuru dotē valsts un joprojām balansē uz maksātnespējas robežas!!!! mīļā pasaulīt kādas prēmijas!!!!
Ja tās izmaksātu tikai pastniekiem un neadministratīvajam personālam tad jā, bet parasti jau ir otrādi!

Piesakos darbā LVM.Apmierina alga 400Ls.Kas ar mani? Varbūt uztaisīt mazāksolīšanu-piedāvājam zemāko pieņemamo atalgojumu.CIK VALSTS VARĒTU IETAUPĪT!?

Tas, ka labi darbinieki ir jaamotivee par labi padaritu darbu ir vairaak kaa saprotams. BET tam ir nepiecieshami kriteriji. LV ierasti tiek rati iejuugti pa priekshu zirgam… . Vispirms buutu jaanosaka kriteeriji kuru rezultaata ljaudis tiektos savus pienaakumus pildit labaak cerot sanjemt augstaaku samaksu. Shi likumprojekta autori ir vienkarshi neprashas un nejeegas, jo shadi labu ideju ir savos pamatos sacuukojushi, un tikai palielinaajushi iedzivotaju neticibu pret valsts paarvaldi. Dıemsheel un cik ilgi veel…huh, uhh

es ceru ka dumpja gadījumā armija un policija to atcerēsies ;D un kad ministri nonāks slimnīcā (dievs dod tādu prieku), ceru ka saņems to ko pelnījuši (t.i. neko) http://www.neoidiotisms.blogspot.com/

Neko citu, kā politisku ” kompromisu” šajā nesaskatu.. Vienkarši sakot- piesiles puiki vēlas saglabāt savus atskaitijumus partiju kasēs.. No mūsu, sabiedrības nodokļu naudas, starpcitu.. Tikpat kropla ir doma par ” motivāciju”.. Interesanti, ka tāds arhaisms, kā gods kalpot,strādāt savai Dzimtenei. .pat prātā neienāk.. Patriotisms konvertējas čaukstošos papīriņos.Cik vajag, lai mīlētu savu Zemi?..

“Latvijas dzelzceļam” UN meitasuzņēmumiem ir interesants traktējums. Būtu interesanti papētīt vai Latvijas dzelzceļa konsolidētais rezultāts vispār būtu prēmējams. Protams, ja nodala LDz Cargo, tad tas ir milzīgu peļņu nesošs, taču pieliekot klāt Pasažieru vilcienu tā koppbilde neizskatās īsti prēmējama. Vai LPP/LC “atbalsts” valdībai ir šī prēmiju balagāna vērts?!

Nesaprotu, kāda ir argumentācija piešķirt prēmijas krīzes apstākļos uzņēmumos, kas darbojas kā monopoli? Ar ko viņi konkurē? Kādus rezultātus monopoluzņēmumos nodrošina, lai varētu lepoties? Ceru šos argumentus sagaidīt no valdības un uzņēmumiem, kam atļauja prēmēties, jo ar “citādi viņi emigrēs” nepietiek.

Jefiš. Šis lēmums ir kārtējais valdības pasākums, lai varētu likumīgi izlaupīt valsti. Tik tiešām visi uzņēmumu darbinieki, kuri pelna ar tarifu, valsts dabas bagātību vai valsts budžeta maksāto naudu, nedrīkstētu gūt papildus labumus šādā veidā. Kas tad izkontrolēs šo prēmiju pamatotību? Un kas atbildēs par negodīgi izmaksātām prēmijām? Neviens. Tātad atkal ir radīta iespēja atsevišķiem nekaunīgiem darboņiem mūs vistiešākā veidā aplaupīt. Valsts kontroles atdzinumi netiek ņemti vērā, jo nav attiecīgo likumu. Tāpat katru negodīgi izmaksāto prēmiju nemaz nevar izkontrolēt. Tiesiskā un godīgā valstī tad būtu vispirms jāizveido attiecīgā likumu pakete, kura izslēgtu iespēju negodīgi palielināt savus ienākumus šādā veidā, bet pēc tam ar tarifu un nodokļu palīdzību mums šīs prēmijas ir jākompensē valsts budžetā, vai maksājot dārgāk par sniegto pakalpojumu. Vai tad tādrīkst darīt?

“Latvijas autoceļu uzturētājs” gan nebūtu pelnījuši prēmijas, ja šito sauc par “ceļu uzturēšanu”, tad vajag aizbraukt uz Vāciju, uz viņu fona te izskatās kā kādā 3. pasaules valstī, kur vispār nav ceļu.

Es esmu par prēmēšanu, bet arī par regulāru kontroli, kādā veidā notiek šī prēmēšana. Piekrītu Speca teiktajam, ka “Bēda jau tā, ka mēs vienkārši neticam to prēmiju piešķīrēju saprātam, nevis prēmijas kā motivācijas instrumenta efektivitātei.” Tieši tas nāca prātā. Neesmu pret prēmijām, bet gan prēmiju izsniedzējiem. Un faktam, ka prēmijas ir 13. alga. Tā tas nedrīkst būt. Prēmijas vienīgi un tikai par ārpuskārtas sasniegumiem. Ak nespējat motivēties? Well, your bad. Ir daudzi citi, kas būs gatavi ieņemt jūsu vietu un strādāt centīgāk.

Nez… katram vadītājam, lai tas būtu bizness vai valsts iestāde, ir vērtīgi, ka ir dažādi motivācijas rīki: uzņēmuma auto, veselības apdrošināšana, naudas prēmija. Vai naudas sods. Ja tam ir izdomāta saprātīgi kritēriji un caurspīdīga procedūra, kāpēc gan nepārdalīt esošo algu fondu mazākās algās un prēmiju rezervē. Protams, ka prēmija par to, ka ir uzņēmumā nodzīvots kārtējais gads, ir pilnīgi stulba. Tāpat, centieni iztērēt prēmiju budžetu sausu ir idiotisms. Bēda jau tā, ka mēs vienkārši neticam to prēmiju piešķīrēju saprātam, nevis prēmijas kā motivācijas instrumenta efektivitātei.

Es būtu pievienojis vēl kritēriju – sabiedriskā pakalpojuma sniedzēja uzņēmumā (piemēram, Rīgas Ūdens, Latvenergo) prēmijas izmaksājamas tikai tad, ja tekošajā gadā nav veikta pakalpojumu cenas palielināšana. Vai vēl labāk, ja īstenota pakalpojumu cenas samazināšana.

LVM šķiet tiko (2009. gadā) ieskaitīja vairākus miljonus zemnieku subsīdijām, LVRTC ar 15 miljoniem stutē valsts turpmāko dalību/kontroli airBaltic. Latvijas Dzelzceļš caur LDz Carbo subsidē pasažieru vilcienu un tur zemas biļetes + peļņa no kravu pārvadājumiem – imho daļa cilvēku ir pelnījuši uzslavas. Tur gan der arī paskatīties kā māte meitas uzņēmumiem nodrošina peļņu.

Latvijas pasts nav nekad strādājis ar peļņu. Ja izdosies šo lietu mainīt, tad būs arī prēmijas pelnījuši.

Neizprotami! Neaptverami!
Monopolisti lūdz maksāt prēmijas!?
Valstij trūkst naudas, tiek plānota budžeta apciprapšana, budžeta nodokļu ieņēmumu palielināšana uz nodokļu maksātāju rēķina, bet valsts kapitāla uzņēmumos tiek atļauta prēmēšana, kas samazinās uzņēmuma peļņu.
Ja jau šie uzņēmumi strādā ar peļņu, tad kāpēc tarifi regulāri tiek celti!? Vai, lai maksātu prēmijas???
Vai ir vēl kāds, kas vēlas maksāt nodokļus šai absurdajā valstī!?

Tā prēmiju būšanas ir viens liels “mantojums”

pilniigi pietiekoshai buutu jaabuut iespeejai straadaat valsts nodrosinaataa amataa arii par nominaalu algu bez preemijaam. ja kaadam taa neskjiet lai laizj citus pielikt roku – buus tikai prieciigi. riebjas man paareedushies valsts iereednji “bez motivaacijas”!!!

Pirms prēmēt ”Latvijas valsts mežus”, gribētos uzzināt tādu vienkāršu ciparu – cik naudas no viena nocirstā kubikmetra nonāk šīs iestādes īpašnieka – valsts budžetā? Un salīdzināt šo ciparu ar privāto mežu īpašnieku ieņēmumiem. Pašlaik tiek nenormāli izcirstas gan ceļmalas, gan labākās un vērtīgākās mežaudzes, palielināts ciršanas apjoms, naudai ir jābūt, bet kur viņa paliek? Izskatās, ka pašu ”treknajās algās” un ar politiķiem saistītajās LVM strādājošajās firmās. Par motivāciju strādāt – skolotāji, policisti utt. utt. – kāda viņiem ir motivācija par dažiem simtiem latu? Skatot LVM treknē gala algas, man rodas nenormālākā motivācija tikt pie tās siles klāt un man nevajag nekādu prēmiju. Piesakos, būs iestādei darba algas ekonomija.

Ja jau trūkst motivācijas, tad vajag biežāk atgādināt par tiem simtstūkstoš bezdarbniekiem, starp kuriem noteikti var atrast kvalificētus kadrus, kam tās motivācijas netrūks.
Ja iestāžu un uzņēmumu darba kavalitāte, ko spēj novērtēt valsts iedzīvotāji, neatbilst prasībām, lai iztiek bez prēmijām.

Latvijas dzelzceļš,Latvenergo,Latvijas pasts un Rīgas ūdens- pilnībā neatbalstu! Uzņēmumi strādā ar peļņu pateicoties iedzīvotāju maksātajiem rēķiniem un biļetēm, kas regulāri tiek skrūvētas augšā! Varbūt viņi sāks beidzot ierosināt tarifu samazināšanu, ja jau tik zaļa dzīve?
„Latvijas Valsts radio un televīzijas centrs” – iesaistīts digitālgeitas skandālā, kurā valstij ir nodarīti miljoniem lieli zaudējumi! Izmaksāt prēmijas varētu tad, ka summa tiktu atgūta no vainīgajiem!
„Latvijas autoceļu uzturētājs” – prēmijas par “skaisti uzturētajiem” ceļiem?
Man, godīgi sakot, neinteresē, kas valsts uzņēmumos strādājošiem ir par problēmām ar motivāciju – daudzi pieraduši saņemt četrus ciparus vai tuvu tam un tagad neprot vairs dzīvot tā kā jādzīvo citiem iedzīvotājiem pašreiz! Neaizstājamu cilvēku nav – īpaši pie tik liela bezdarba un aizbraukušo skaita, kāds ir Latvijā pašreiz, kur bez darba vai ārzemē ir pietiekami daudz gudru un profesionālu cilvēku!